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  • “全科學霸”標榜15萬級最強Bet365體育汽車SUV 2019款名爵HS 30T國六版
  • 2019年10月23日來源:南方企業新聞網

提要:去年,SUV增速出現減緩的現象,映射出了當下的SUV市場,越來越難以滿足已成為80后、90后車市主流消費人群對品質與駕駛樂趣水漲船高的新需求。正是基于如今15萬級的主流SUV產品趨于同質化、配置平庸的局面,上汽集團于去年九月正式推出了基于“荷爾蒙SUV”設計理念打造的首款量產車型——名爵HS。

去年,SUV增速出現減緩的現象,映射出了當下的SUV市場,越來越難以滿足已成為80后、90后車市主流消費人群對品質與駕駛樂趣水漲船高的新需求。正是基于如今15萬級的主流SUV產品趨于同質化、配置平庸的局面,上汽集團于去年九月正式推出了基于“荷爾蒙SUV”設計理念打造的首款量產車型——名爵HS。說起名爵這個名字,許多朋友都不會陌生,作為一個以“運動”為核心的汽車品牌。

這份運動基因當然要雨露均沾,SUV車型肯定也不例外。2019年7月1日,2019款名爵HS 30T國六車型正式上市,售價區間為13.98萬元-16.98萬元。新車搭載了滿足目前最嚴格排放標準的全新國六動力總成,同時搭載配備包括電子排擋、全LED大燈、XDS彎道動態控制系統、“互聯智行”系統等多項越級配置,還有BOSE音響、無級變色氛圍燈等比肩豪華車的炫酷裝備,在同級市場橫比中堪稱“全能學霸”。

2019款名爵HS 30T雖然不是什么“小鮮肉”,但大量曲面和弧線的設計讓這款車非常的耐看,畢竟是從名爵X-motion概念車演變而來的產物,這種造型會讓你一眼就記住。尾部造型十分飽滿,簡單的線條和型面設計勾勒出了層次感,尾燈和頭燈形成了前后呼應的造型,而且同一采用了流水式轉向燈。下方的雙邊共兩出的排氣,時刻提醒后車,不要以為我只是一臺SUV。

來到車內,經典的黑紅顏色搭配不僅體現出運動氛圍,而且在皮膚經常接觸的部位都使用了大面積的軟質材料包裹,這種上乘的質感,有著媲美合資車型的資本。不僅如此,這款車在中控區域依舊保留了大量實體按鍵,更有利于在駕駛當中進行盲操。多功能方向盤采用三輻式平底設計,而且在三、九點區域還采用了真皮打孔的工藝,作為運動品牌旗下的SUV,換擋撥片自然也不能缺席。

皮質+Alcantara混搭的一體式運動座椅在30T車型上是標配,主副駕駛電動調節和前排座椅加熱也是標配,在寒冷的冬天能你感到一絲溫暖。座椅內部填充物也非常厚實,尤其是在肩部和兩側都有著很好的支撐性。

2019款名爵HS 30T這款車所搭載的2.0T渦輪增壓發動機擁有231馬力的最大功率和370N?m的峰值扭矩,從數據上看還是比較誘人的,與同級競品相比也具有一定的優勢。與這款2.0T渦輪增壓發動機相匹配的是一款6速濕式雙離合器變速箱,而且30T車型標配了更有質感的電子擋把。

駕駛體驗上,新車也與老款車型更傾向于中后段發力的特性不同,在加速初段就有更快的加速度以及更明顯的推背感。在今天最先的體驗環節上,現場實測的新車0-100km/h加速時間為7.7s。這款2.0T發動機的渦輪介入非常早,起步加速過程中車身姿態保持的不錯,輪胎幾乎沒有出現打滑現象,7.7秒的零百加速成績展現出了它應有的實力。

在不同的駕駛模式下,不僅儀表盤會顯示不同的設計界面,而且動力表現也不盡相同。按下方向盤右下角的supersport超級運動模式按鍵,轉速會直接升到2300rpm,高轉速區域會讓油門的響應更加靈敏。

安全配置方面,名爵HS搭載了MG PILOT智能主動駕駛輔助系統,整合了ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統等豐富的系統功能,提供主動安全防護,可有效避免駕駛疲勞造成的安全隱患。其中360°全景影像系統,還能幫助用戶輕松應對倒車入庫、爬坡、過彎等復雜情況,車輛過窄道、進入停車場時尤其受用。

總結:作為名爵旗下SUV矩陣中的重磅之作,名爵HS自上市起就以高顏值、高性能、高品質贏得年輕消費者的青睞,而近期2019款名爵HS 全系國六B車型上市,全新動力總成,性能再飆升;標配“過彎神器”XDS,操控高水準;豪華配置豐富,兼顧舒適感與科技感。不僅給用戶帶來多重的出行享受,更憑借高性價比難以不令人心動。




責任編輯:王俊改
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