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  • 發揮好“超級聯系人”的作用(紫荊綻放 人物專訪)
  • 2017年06月30日來源:人民日報海外版

提要:“近年來,香港大力發展基礎設施建設,每年平均投資超過700億港元,加強香港與內地和世界的聯系。”香港運輸及房屋局副局長邱誠武日前在香港接受本報記者采訪時說,香港作為連接內地和世界的樞紐,要發揮好橋梁和“超級聯系人”的作用。香港具有這方面的傳統優勢,未來也要繼續把握,在“一帶一路”建設中作出貢獻。

“近年來,香港大力發展基礎設施建設,每年平均投資超過700億港元,加強香港與內地和世界的聯系。”香港運輸及房屋局副局長邱誠武日前在香港接受本報記者采訪時說,香港作為連接內地和世界的樞紐,要發揮好橋梁和“超級聯系人”的作用。香港具有這方面的傳統優勢,未來也要繼續把握,在“一帶一路”建設中作出貢獻。

邱誠武說,香港在跨境基礎設施建設中一直強調與內地和世界的“兩個連接”,目前主要有三大工程:一是廣深港高速鐵路香港段建設,預計在2018年通車,將香港與國家高速鐵路網連接起來;二是港珠澳大橋建設,連接香港、珠海與澳門,建成后可大幅節省香港與珠三角西岸的交通成本與時間;三是開展香港國際機場三跑道系統的工程,以解決目前香港國際機場航班量飽和問題,應付長遠的航空交通需求,建成運作后,香港國際機場每年可應付約1億人次的客運量和900萬噸的貨運量。

在邱誠武看來,信息的連通、人員的往來很重要。人員來往依賴交通網絡,現在交通的網絡里面所缺的,剛好是從香港通過公路連接到珠江西岸這一帶,而港珠澳大橋真正填補了這一塊。過去香港和珠江西岸主要靠水路連接,陸路需要繞一大圈。“例如從珠海經虎門到香港需要4個小時,而大橋打通后只需45分鐘,能夠把珠江西岸的香港客運腹地大大擴展。”

回歸20年來,特區政府為低收入家庭提供的公屋增加了近13%。截至今年3月底,全港約有80萬單位的公屋。近5年香港房屋委員會和香港房屋協會興建了約6.28萬個單位。然而公屋仍供不應求,一般申請要等待1—4.6年。

對于香港市民的住房保障問題,邱誠武說,過去幾年,我們的努力是從兩個方面。一方面是增大供應。主要體現在兩點:一是私人市場的供應,二是公共房屋的提供。另一方面是控制需求。從2012年來,香港特區政府推出了幾項印花稅方面的措施,目的是去減少、控制在購買方面的需求,在此過程中也要考慮香港開放型的經濟特征,比較依賴市場去調節的這種狀況。



責任編輯:葉萍
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